元宝梁架桥机|架桥机配件|架桥机**厂家

主要性能参数                                         表1
序号	项目名称	单位	参数值
1	额定起重量	t	180
2	主机总重量	t	200
3	适宜跨度	m	铁≤32m,公≤40m
4	整机功率	Kw	165（含运梁车）
5	架设梁片适宜纵坡	%	±2
6	架设梁片较大外形尺寸（宽×高）	m	2.6×3.3
7	吊梁纵移速度	m/min	5
8	吊梁起落速度	m/min	0.6
9	吊梁整机横移速度	m/min	1.6
10	导梁纵移速度	m/min	5
12	跨中挠度	重 载	mm	≤200
		自 然	mm	≤140
13	过孔悬臂挠度	mm	≤295
14　	架设曲线桥较小半径	m	350
15	工作状态时整机**高度	m	2.7
16	落梁方式	　	机械全断面一次到位
2架桥机的主要组成
 主梁
主梁亦为机臂，是主要承载结构，采用箱形截面，截面两边设有上下耳梁。下部设有齿条，行车与曲梁锁死时，行车通过齿条可驱动机臂前移后退；曲梁与机臂锁死时，行车通过齿条可在机臂上前后移动。铁路由5节单元梁销接而成，公路由7节单元梁销接而成。
 曲梁及横移机构
曲梁为支承机臂和吊梁荷载主要承载构件，通过均衡轮组与机臂连接。横移机构通过螺栓连接在曲梁上部，前后曲梁的横移机构连接方向要相同，横移机构横移量为左右各750mm，横移油缸型号为：HSGK01-160/90-3501-1600。
 0#柱
0#柱安装在机臂前端下方，为窄式门框架结构。转运时可将0#柱翻转至水平。**升油缸型号为：HSGK-160/110-2501-1650。
  1#柱
1#柱通过上横梁与前曲梁连接，机臂安装在曲梁均衡轮组上。柱身为两根可伸缩立柱，调整高度为3000mm。并配备两种调整节，一种为3400mm，用于平桥时使用；一种为1100mm，用于架设下坡桥时使用。**升油缸型号为：HSGK01-150/105-2301-1550。1#柱可横向移动，横移速度为1.6m/min，走行减速机型号为：BWEY42-17×11-2.2kw，配备电机型号为：YEJ132S-8-2.2kw/710rpm。
  2#柱
2#柱通过上横梁与后曲梁连接，机臂安装在曲梁均衡轮组上。柱身为四根可伸缩立柱。调整高度为3000mm。架桥机过孔时**采用低位过孔。**升油缸型号为：HSGK01-160/110
-2301-1550。2#柱可横向移动，横移速度为1.6m/min，走行减速机型号为：BLEY41-17×17-1.1kw配备电机型号为：YEJ90L-6-1.1kw/910rpm。
  3#柱
3#柱安装在机臂后端下方，通过锁紧机构与机臂连接。柱身为两根可伸缩立柱，调整高度为3150mm。并配备一种400mm调整节，只有在架设下坡桥时才使用调整节。**升油缸型号为：HSGK01-150/105-2301-1625。
  吊梁行车
吊梁行车分为前后行车，通过均衡梁挂在机臂下方耳梁上。前吊梁行车用3根钢丝绳，其中1根长度L=150米，2根长度L=75米；后吊梁行车用3根钢丝绳，其中1根长度L=130米，2根长度L=65米。钢丝绳型号为：17.5NAT 6×37S+FC 1670 ZS 159。行车运行速度为：5m/min，走行减速机型号为：XLEY64-121-3kw，配备电机型号为：YEJ100L2-4-3kw /1420rpm。行车起升采用的电动绞车，起升速度为：0.6m/min。
 横移轨道
横移轨道包括1号柱横移轨道一根，2号柱横移轨道二根。其中2号柱横移轨道里有配重铁，过孔时增加了整机稳定性。
  运梁车
运梁车是将梁片送到主机吊梁下方的主要运送工具。运行速度为：重载0～2.5 km/h（变频调速），空载0～5 km/h（变频调速）。
  液压系统
液压系统共3套：0、3#柱**升及三号柱横移一套，2#柱**升及横移一套，1#柱**升及横移一套，工作原理见设计图。
液压系统均由动力元件油泵，执行元件油缸或液压马达和各控制元件等组成。
油泵为轴向柱塞泵，公称压力为31.5Mpa。
0#柱、3#柱**升液压系统壹台，由一台4KW电动机驱动。0#柱**升油缸由一个电磁换向阀控制、3#柱**升油缸由两个电磁换向阀控制控制。同时同时三号柱横移由另一个电磁换向阀控制。
2#柱**升及机臂横移液压系统一台，由一台4KW电动机驱动。两个**升油缸和一个横移油缸3个电磁换向阀控制。
1#柱**升及机臂横移液压系统一台，由一台4KW电动机驱动。两个**升油缸和一个横移油缸3个电磁换向阀控制。
 电气系统
单导梁架桥机共有12台电机,以一台可编程序控制器(PLC)为控制核心组成控制系统。采用集中控制与分散控制相集合的控制方式.整机控制方便,灵活,**。
电源供电采用机外供电,三相四线制供电方式.架桥机上移动单元的动力线与控制线用橡套电缆线在钢丝绳上滑移,钢丝绳分上下两层布置,确保不互相干扰。详见电缆布置图(DJ180-12-01-03-001)
主电路控制说明
电源进线端用一个漏电断路器1QF控制,KM0为主电路交流接触器,同时作为急停主电路被控元件；
2QF～3QF断路器分别作为4台电动绞车油泵电机短路、过载保护；
4QF断路器作为两台行车走行电机短路、过载保护；1KT、2KT分别作为两台行车走行电机热过载保护；
5QF断路器作为3台整机横移电机短路、过载保护；3KT、4KT、5KT分别作为三台整机横移电机热过载保护；
6QF～8QF断路器分别控制1#柱、2#柱、0#/3#柱油泵电机短路、过载保护；
PV1，PV2电压表监视三相电源电压情况；
XJ继电器作为断相、相序、过压、欠压保护继电器，其常开点控制主电路接触器线圈。主电路送不上电请检查XJ继电器保护情况。
控制电路说明
控制电路除主控接触器及油泵电机接触器直接控制外，其余功能性控制全部经由PLC编程控制。整机控制分为架梁作业和过孔作业两种工况状态，无论那种工况下，只能有一种功能作业（指行车走行、起落吊钩、整机横移），以**架桥机作业的安全。